În momentul de față nu se știe cine va transmite sezonul 2024 de Formula 1 în România, în condițiile în care au mai rămas mai puțin de patru săptămâni până la startul acestei ediții din „Marele Circ”.
S-a ajuns în această situație întrucât se pare că prețul pentru achiziționarea drepturilor de televizare pentru următoarul sezon este unul consistent mai mare comparativ cu cel în schimbul căruia au putut fi achiziționate aceste drepturi pentru fiecare dintre ultimele trei stagiuni.
Momentan nu s-a stabilit cine transmite sezonul 2024 de Formula 1 în România, din considerente financiare
În România, ultimele trei sezoane din Formula 1 au fost transmise la TV de Digi Sport, Orange Sport și Prima Sport. Acum însă, se pare că cele trei entități sunt ceva mai reticente în privința achiziționării pachetului pentru 2024, din motivele financiare exprimate anterior, după cum au informat recent surse din cadrul consorțiului RCS RDS, cel care deține grupul media Digi.
Astfel, în cazul în care se va ajunge la concluzia că efortul financiar pentru achiziționarea drepturilor de televizare pentru sezonul 2024 din Formula 1, iar Digi Sport, Orange Sport și Prima Sport vor decide în consecință să nu plătească pentru acest pachet, atunci fanii din România ai „Marelui Circ” vor putea să urmărească Marele Premii de Formula 1 din stagiunea care stă să înceapă doar pe canalul oficial al Formula 1, F1 TV, contra cost, pentru fiecare eveniment în parte, în sistem pay-per-view.
Sezonul 2024 din Formula 1 reprezintă al 78-lea sezon din istoria „Marelui Circ”, competiție organizată, după cum se știe deja foarte bine, de către Federația Internațională de Automobilism, FIA.
Care sunt principalele borne ale acestei stagiuni
Această stagiune va fi sinonimă cu desfășurarea celei de-a 75-a ediții a Campionatului Mondial al Piloților, și, de asemenea, cu ediția cu numărul 67 din Campionatul Mondial al Constructorilor.
Formula 1 a informat prin intermediul site-ului oficial că proxima stagiune va cuprinde 24 de etape, în contextul în care Marele Premiu al Chinei va reveni în calendar, după ce în 2023 această etapă nu s-a mai disputat din cauza îngrijorărilor legate de posibila răspândire a Covid-19, focar ce încă nu s-a stins definitiv în țara asiatică, cea care de altfel a și generat pandemia.
Sezonul 2024 din Formula 1 va începe în weekend-ul 29 februarie – 2 martie, în Bahrain, și se va încheia în weekend-ul 6-8 decembrie, la Abu Dhabi.
Modificările față de sezonul 2023 din perspectiva calendarului
Spre deosebire de sezonul 2023, atunci când Marele Premiu al Japoniei s-a desfășurat în septembrie, în stagiunea 2024 acest eveniment a fost mutat în aprilie.
De asemenea, etapa din Azerbaijan a fost programată acum în luna septembrie, în condițiile în care în 2023 s-a desfășurat în luna aprilie.
Nu în ultimul rând, etapa din Qatar a fost mutată înaintea Marelui Premiu de la Abu Dhabi, eveniment care va închide sezonul, după cum s-a arătat anterior. Reprezentanții Formula 1 au explicat că s-au operat aceste modificări cu scopul asigurării „unui flux mai bun de curse în anumite regiuni”.
Pe de altă parte, spre deosebire de ce s-a întâmplat până acum, în această stagiune, la primele două evenimente ale sezonului, cele din Bahrain și Arabia Saudită, Marele Premiu se va desfășura sâmbăta, pentru a se ține astfel cont de Ramadan, perioada premergătoare unei sărbători religioase care este atât de importantă în țările musulmane.
Ce se întâmplă cu sprinturile în acest sezon 2024 din Formula 1
Cursele de sprint reprezintă fără îndoială cele mai spectaculoase momente înregistrate de-a lungul unui sezon de F1 din 2021, atunci când au fost incluse în calendar.
Ca în 2023, și în acest sezon ele vor fi tot în număr de șase și se vor desfășura după următorul calendar:
Marele Premiu al Chinei (21 aprilie)
Marele Premiu de la Miami (5 mai)
Marele Premiu al Austriei (30 iunie)
Marele Premiu al Statelor Unite ale Americii, Austin, Texas (20 octombrie)
Marele Premiu al Braziliei (3 noiembrie)
Marele Premiu al Qatarului (1 decembrie)
Programul complet al ediției 2024 din „Marele Circ”, pe fusul orar al României
MP din Bahrain / 2 martie / Sakhir
- 1) MP din Bahrain / 2 martie / Sakhir
- 2) MP din Arabia Saudită / 9 martie / Jeddah
- 3) MP din Australia / 24 martie / Albert Park Circuit
- 4) MP din Japonia / 7 aprilie / Suzuka
- 5) MP din China / 21 aprilie / Shanghai
- 6) MP din Miami / 5 mai / Miami International Autodrome
- 7) MP din Emilia Romagna / 19 mai / Monza
- 8) MP din Monaco / 26 mai / Monaco
- 9) MP din Canada / 9 iunie / Gilles Villeneuve, Montreal
- 10) MP din Spania / 23 iunie / Barcelona, Montmelo
- 11) MP din Austria / 30 iunie / Spielberg
- 12) MP din Marea Britanie / 7 iulie / Silverstone
- 13) MP din Ungaria / 21 iulie / Hungaroring
- 14) MP din Belgia / 28 iulie / Spa-Francorchamps
- 15) MP din Olanda / 25 august / Zandvoort
- 16) MP din Italia / 1 septembrie / Monza
- 17) MP din Azerbaidjan / 15 septembrie / Baku
- 18) MP din Singapore / 22 septembrie / Marina Bay
- 19) MP din SUA / 20 octombrie / Texas, Austin
- 20) MP din Mexic / 27 octombrie / Autodromo Hermanos Rodriguez
- 21) MP din Sao Paulo / 3 noiembrie / Interlagos
- 22) MP din Las Vegas / 23 noiembrie / Las Vegas Strip Circuit
- 23) MP din Qatar / 1 decembrie / Lusail
- 24) MP din Abu Dhabi / 8 decembrie / Yas Marina
Cum urmează să se prezinte echipele în această stagiune
Red Bull: Max Verstappen, Sergio Perez
Mecerdes: Lewis Hamilton, George Russell
Ferrari: Charles Leclerc, Carlos Sainz
Aston Martin: Lance Stroll, Fernando Alonso
Alpine: Pierre Gasly, Esteban Ocon
McLaren: Lando Norris, Oscar Piastr
Haas: Kevin Magnussen, Nico Hulkenberg
Williams: Alexander Albon, Logan Sargeant
Alfa Romeo: Valtteri Bottas, Zhou Guanyu
Alpine: Yuki Tsunoda, Daniel Ricciardo
