Pasiunea pentru maşini a lui Ion Ţiriac datează încă din anii Comunismului, când actualul om de afaceri juca tenis de performanţă. În urma unui turneu desfăşurat la Teheran, miliardarul român a luat decizia de a-și achiziționa un Volkswagen Beetle, cu banii câștigați acolo.
În România, Ion Ţiriac a încercat să cumpere maşina printr-un transfer bancar, probabil. Ajuns la ghișeul unităţii, sportivul de atunci a trăit o mică „aventură”.
Le-a arătat o bancnotă de 1.000 de dolari
Tenismenul a prezentat o bancnotă de 1.000 de dolari, fapt care a provocat rumoare printre angajați, deoarece aceștia nu mai nu mai văzuseră o astfel de bancnotă până atunci.
După verificări suplimentare care au durat 3 zile, Țiriac a putut achita și a putut intra în posesia autoturismului.
„Îmi amintesc că am cumpărat un Volkswagen Beetle în București. Și la vremea aceea, m-am dus la o bancă, dar nu pot să-mi amintesc numele ei.
Anii aceia de comunism, în 1970, au fost ceva… Și am plătit cu dolari: o bancnotă de 1.000 de dolari și 1.002 bancnote de un dolar, pentru că mașina era 2.002 dolari.
Și-mi aduc aminte că am stat 3 zile. Da, pentru că nu le venea să creadă că există bancnotă de 1.000 de dolari. ‘Wow, ce bancnotă!’, au zis ei. Au mers la Banca Națională a României pentru verificări.
Dar așa am fost plătit când am jucat la Teheran. În acel moment, Șahul încă era acolo. Da, și plăteau cu bani cash”, a declarat Ion Țiriac, potrivit Țiriac Collection.
Ţiriac are o colecţie de 400 de maşini
Ion Țiriac are în proprietate în jurul a 400 de mașini de colecție, una dintre cele mai importante fiind un Rolls Royce Phantom IV, care i-a aparținut lui Aga Khan, Imam al comunității Nizari Ismaili, în schimbul căreia a primit o ofertă de 12 milioane de euro, însă a refuzat.
”Este o industrie uriașă, de miliarde. Un miliard de dolari pe an. Și în momentul în care ai istoricul mașinii și mașina este 100% originală, fiecare șurub trebuie să fie original pentru a câștiga Pebble Beach: ‘Oh, ăsta e Phantom 4 (n.r. Rolls Royce). A fost al lui Aga Khan. Da, ai câștigat’.
Pentru că mai mult decât mașina, ai nevoie de vreo doi ani de pregătire pentru a pune fiecare șurub împreună. În caz contrar, nu primești permisiunea de o prezenta (n.r. la Pebble Beach). Și când o prezinți, 7 băieți vin și verifică fiecare șurub în parte și fiecare parte a mașinii, de la motor până la vopsea și la toate cele.
Colecționez lucruri care îmi plac. Când am fost la Pebble Beach, care este de departe cel mai mare eveniment anual din această lume a mașinilor istorice, există aproximativ 20 de licitații uriașe acolo. Și când spun licitații, spun 20 de licitații care vând în total de cel puțin 500 de milioane – un miliard de dolari.
Și, din păcate, m-am dus în acel an și m-am dus prost. În două zile am cumpărat 28 de mașini […] Și în momentul în care mașina este originală și ai istoricul ei, prețul se dublează imediat”, a mai dezvăluit Țiriac.
