Ajuns la 59 de ani, Toni Doboș continuă să fie marcat de accidentul în care a fost implicat în anul 2008.
Drama prin care trece Toni Doboș
Fostul internațional al României, cu 24 de selecții la prima reprezentativă, Toni Doboș a rămas cu sechele după accidentul petrecut în urmă cu 17 ani. Florin Prunea a dezvăluit care este starea fostului fundaș în momentul de față.
La acea vreme, Toni Doboș a adormit la volan și a intrat într-un tir parcat pe marginea șoselei. Medicii i-au dat 10% șanse de supraviețuire, însă fostul fotbalist a ieșit din comă, iar astăzi activează ca antrenor la copii și juniori.
„A fost un eveniment, s-au împlinit nu știu câți ani de când a murit Călin Zanc, săracul. Și o echipă de Old Boys a lui U Cluj s-a întâlnit la Dej și a jucat un meci acolo. Cristi Pojar, Adi Falub, Toni Doboș a apărut și nu mai știa nimeni nimic de el. Toni e antrenor la Corbeanca, la copii și juniori.
Își aduce aminte, are și momente când e bine, dar are probleme de la accidentul ăla. El mai avea 200 de metri până acasă, tu îți dai seama? Și a adormit pe o pantă, mai avea 200 de metri până la casă. Și a intrat pe contrasens, erau un tir și cu niște țevi lăsate în spate, bă, și direct cu capul în țeava aia s-a dus. Dar a scăpat, a avut organismul puternic.
Și acum se vede aici (n.r. arată la cap). Pe mine Didi prodan m-a sunat imediat: ”Băi, frate, uite ce a pățit Toni…”. Erau ca frații Călin Zanc, Didi Prodan și Toni. Bă, nu îi despărțeai! Ce soartă au avut toți trei…„, a spus Prunea, pentru Iamsport.ro.
Florin Prunea, protagonistul unui accident cu mașina
În cadrul unui podcast la care a participat de curând, Florin Prunea a vorbit despre un eveniment care se putea încheia cu o tragedie. Mai mult, fostul internațional a mers 4 ani fără permis de conducere, timp în care a fost implicat în câteva incidente, toate din vina sa.
”Toate tâmpeniile de pe lume le făceam cu legitimația aia. Știi că se mergea cu mașina cu soț și fără soț? Eu aveam și cu soț și fără soț…bine, dar n-aveam carnet. 4 ani eu am mers fără carnet. La Craiova, în `90, Dumnezeu să-l ierte, era generalul Sandu șeful miliției.
Eu nu știam să conduc, că n-aveam carnet, și în loc să bag în viteza întâi, am băgat în marșarier…când am dat în spate și i-am dat lu` unu`, una…,care era în spatele meu, praf mi-a făcut hayonul pe spate.
Îi las lui ăla telefonul, « Îmi cer scuze » (n.r. i-a scris pe bilet) . Pe la 4 dimineața, pac-pac-pac, la ușă, îi zic lu` nevastă-mea: « du-te tu la ușă, să-l văd, dacă e mai înalt așa, vorbește frumos cu tine, că te vede femeie»
„Bă, nesimțitule, omori oamenii”
Când l-am văzut, săracul, o piticanie: « Domnul Prunea, eu sunt ăla căruia i-ai lovit mașina » I-am reparat mașina, dar eu mergem fără permis, în oraș, nu-ți mai spun că nu știam prioritatea, l-am luat pe unul pe capotă, n-am știut, eu trebuia să fac stânga și el venea din dreapta, dar avea prioritate, n-am știut.
Când am auzit «pac» și pe capotă, lumea țipa după mine: « Bă, nesimțitule, omori oamenii » Și când am venit din deplasare, m-am uitat în parcare, nu mai era mașina, mi-a confiscat mașina generalul Sandu și l-am sunat: « Domnule comandant, vă rog frumos, mașina mea…»
«Bă, Florine, tu ești tâmpit? Tu mergi fără carnet? Ești normal la cap?» I-am zis: « Dacă nu-mi dați mașina, plec din oraș, nu mai joc ». Și mi-au adus mașina”, a povesit Prunea, potrivit iamsport.
