O vedetă din România a povestit un episod complicat prin care a trecut din cauza faptului că a alimentat cu benzină un motor diesel.
Ce se întâmplă dacă pui benzină la o mașină cu motor diesel. Problemele pot apărea imediat la autoturism
Concret, Florin Prunea, fostul portar al Generației de Aur, a fost în primejdie din cauza unei neatenții. Grăbit în drum spre o petrecere, fostul mare fotbalist a încurcat pompele la benzinărie și a alimentat motorul diesel al mașinii sale cu benzină.
Ce a urmat? Așa cum era de așteptat, Prunea a fost nevoit să oprească pe autostradă, problemele mașinii fiind observate ușor și de ceilalți participanți la trafic, care n-au ezitat să-l înjure pe fostul goalkeeper.
„Stai să-ți zic ce-am pățit pe autostradă. La kilometrul 85 e o benzinărie. Opresc. Cu taică-miu eram, ne duceam în Oltenia. Opresc, alimentez și dup-aia mă bag în prima depășire, după un tir. Nu mai trăgea.
Zic: ”Aoleu!”. Ăia din spate mă claxonau. Le făceam semn cu mâna: ”Bă, ușor că nu știu ce are mașina!” Nu puteam să depășesc tirul.
Da, am băgat benzină în loc de motorină. Tata a mirosit: ”Bă, vezi că miroase a benzină”. Cu gândul să ajungem la țară, să facem un grătar, un șprițache…Au venit băieții de la Pitești, de la Mercedes. Am lăsat-o acolo trei zile, frumos. Mi-au dat băieții ăia o mașină.
Mai aveam un pic, da. Am mai mers 200 de metri. Lângă tir. Și ăia din spate ce mă înjurau…”, a povestit Florin Prunea, potrivit iamsport.ro.
Ce se întâmplă dacă alimentezi cu benzină un motor diesel
Alimentarea cu benzină a unei mașini cu motor diesel este foarte gravă și pot apărea probleme serioase aproape imediat.
În primul rând, dispare lubrifierea esențială: motorina acționează ca lubrifiant pentru pompa de injecție și alte componente critice, pe când benzina nu are această proprietate, ceea ce duce la frecare uscată, uzură rapidă și chiar griparea pompei.
Apoi, sistemul de combustie nu funcționează corespunzător, pentru că motoarele diesel folosesc autoaprinderea prin compresie, iar benzina, având alt punct de aprindere, nu reacționează corect, provocând bâlbâieli ale motorului sau opriri bruște.
Pe măsură ce motorul încearcă să funcționeze cu amestecul nepotrivit, se pot produce deteriorări mecanice majore la nivelul pompei de injecție, injectoarelor, supapelor, cilindrilor și sistemului de alimentare.
Dacă nu se intervine rapid, consecințele financiare pot deveni serioase, costurile pentru reparații sau înlocuiri ajungând foarte mari, în unele cazuri fiind necesară chiar schimbarea motorului sau a întregului sistem de injecție.
